Учёт и измерение

Раздел «Учёт и измерение» объединяет оборудование, которое отвечает за контроль отпуска и приёма нефтепродуктов: механические и электронные счётчики топлива, расходомеры, пульсеры и электронные системы учёта ГСМ. Такое оборудование ставят на АЗС, нефтебазах, в автопарках и на мобильных заправочных комплексах, где важно точно знать, сколько топлива выдано или принято.

Что входит в раздел

Здесь собрано 78 позиций по цене от 2 960 до 658 242 ₽ от Gespasa, Petroll, PIUSI, Adam Pumps, Fill-Rite, Pressol, DFM и Промприбор. Оборудование работает с дизельным топливом, бензином, маслом, а часть систем — и с мочевиной AdBlue. Погрешность моделей раздела — от ±0,2 до ±2% в зависимости от типа и класса прибора.

• Счётчики для дизельного топлива и бензина — механические и электронные, для установки на раздаточный кран или в разрыв шланга
• Счётчики импульсов и пульсеры — с импульсным выходом для передачи данных в систему учёта
• Расходомеры топлива — для непрерывного контроля потока в трубопроводе
• Электронные системы учёта топлива — контроллеры и уровнемеры для резервуаров
• Счётчики ППО — приборы классов точности 0,25 и 0,5 для коммерческого учёта нефтепродуктов

Выбор прибора зависит от задачи на объекте. Для контроля выдачи с раздаточного крана достаточно обычного счётчика. Если данные должны уходить в систему учёта автоматически, нужен пульсер с импульсным выходом. Для непрерывного контроля в трубопроводе берут расходомер, а чтобы свести показания счётчиков и остатки в резервуаре воедино — электронную систему учёта с контроллером и уровнемером.

Второй важный параметр — точность. Модели с погрешностью ±1–2% подходят для внутреннего контроля расхода в автопарке или на ведомственной заправке, а приборы с погрешностью ±0,2–0,5% берут туда, где показания влияют на взаиморасчёты между сторонами.

Купить оборудование для учёта топлива для АЗС, автопарка или нефтебазы можно с ценами от 2 960 ₽, доставка по всей России. Если не уверены, какой именно прибор нужен под вашу задачу и объект, поможем подобрать по виду топлива, производительности и рабочему давлению линии.